9月汽車品牌銷量排名:暢銷前十自主品牌占4席,韓系僅現代入榜
當然,排名第一的汽車品牌首當其沖還是大眾品牌,9月其以283462輛、環比增長11%的銷量成績再次奪得冠軍寶座,同時旗下朗逸也在9月份以月銷44579輛的成績繼續蟬聯9月銷量冠軍。
日系三強之一的本田9月以140100輛、環比增長28.3%的銷量奪得了亞軍,成為了9月增速最快的日系品牌。而僅次于本田的則是豐田,以月銷117510輛、比日產多了4985輛屈居第三。從車系的表現來看,9月份日系三強的表現格外亮眼,軒逸銷量突破4萬輛,卡羅拉達到了2.7萬輛,就連雷和思域也突破了2萬輛。
排名第五的吉利9月銷量109554輛,仍為自主品牌銷量最多的,旗下帝豪、帝豪GL、遠景、博越等多款車型銷量均破萬,且隨著眾多混動、新能源車型的陸續推出,未來其銷量勢將迎來更大幅度增長。自主品牌寶駿、長安(上月排名16)、哈弗也全部躋身前十,分別位列第八、九、十,9月銷量也均在6萬以上。在整體市場低迷的形勢下,這幾大品牌還能取得這樣的成績,足以見得如今自主品牌的實力已經大幅提升。
豪華品牌奧迪9月以61015輛,超過奔馳、寶馬等近2萬輛的表現,位列BBA銷量首位。其中奧迪A4L和奧迪Q5更是都取得了自身級別車型的冠軍,銷量也在萬輛以上。憑借新能源汽車的優勢,比亞迪品牌9月銷量為45029輛,在排行榜上排名第13,比上月多了4176輛。“神車”五菱再次展現出爆款的氣質,以9月銷量37972、環比增長63.7%排在了第17位,其中五菱宏光表現優越(9月銷量37972輛),助力其達成了沖進前20強的銷量榜單。
一直備受關注的榮威和名爵品牌也表現出不錯的勢頭,9月分別以銷量32333輛、21879輛分別排在了第21位、24位。而令人沒想到的是,華泰汽車竟然沖進了前30名,9月銷量為15712輛,成為繼長安之后的又一自主品牌“黑馬”。
本月銷量排名末位的是知豆品牌,其以落后于華騏品牌(8月倒數第一的品牌)20輛、僅賣出10輛成為了9月份銷量最差的汽車品牌。
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