9月汽車品牌銷量排名：暢銷前十自主品牌占4席，韓系僅現代入榜

當然，排名第一的汽車品牌首當其沖還是大眾品牌，9月其以283462輛、環比增長11％的銷量成績再次奪得冠軍寶座，同時旗下朗逸也在9月份以月銷44579輛的成績繼續蟬聯9月銷量冠軍。

日系三強之一的本田9月以140100輛、環比增長28.3%的銷量奪得了亞軍，成為了9月增速最快的日系品牌。而僅次于本田的則是豐田，以月銷117510輛、比日產多了4985輛屈居第三。從車系的表現來看，9月份日系三強的表現格外亮眼，軒逸銷量突破4萬輛，卡羅拉達到了2.7萬輛，就連雷和思域也突破了2萬輛。

排名第五的吉利9月銷量109554輛，仍為自主品牌銷量最多的，旗下帝豪、帝豪GL、遠景、博越等多款車型銷量均破萬，且隨著眾多混動、新能源車型的陸續推出，未來其銷量勢將迎來更大幅度增長。自主品牌寶駿、長安（上月排名16）、哈弗也全部躋身前十，分別位列第八、九、十，9月銷量也均在6萬以上。在整體市場低迷的形勢下，這幾大品牌還能取得這樣的成績，足以見得如今自主品牌的實力已經大幅提升。

豪華品牌奧迪9月以61015輛，超過奔馳、寶馬等近2萬輛的表現，位列BBA銷量首位。其中奧迪A4L和奧迪Q5更是都取得了自身級別車型的冠軍，銷量也在萬輛以上。憑借新能源汽車的優勢，比亞迪品牌9月銷量為45029輛，在排行榜上排名第13，比上月多了4176輛。“神車”五菱再次展現出爆款的氣質，以9月銷量37972、環比增長63.7%排在了第17位，其中五菱宏光表現優越（9月銷量37972輛），助力其達成了沖進前20強的銷量榜單。

一直備受關注的榮威和名爵品牌也表現出不錯的勢頭，9月分別以銷量32333輛、21879輛分別排在了第21位、24位。而令人沒想到的是，華泰汽車竟然沖進了前30名，9月銷量為15712輛，成為繼長安之后的又一自主品牌“黑馬”。
本月銷量排名末位的是知豆品牌，其以落后于華騏品牌（8月倒數第一的品牌）20輛、僅賣出10輛成為了9月份銷量最差的汽車品牌。